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船舶燃油剩余量动态监测系统设计与实现
引用本文:段芃芃,刘锂.船舶燃油剩余量动态监测系统设计与实现[J].舰船科学技术,2019(2).
作者姓名:段芃芃  刘锂
作者单位:成都理工大学工程技术学院
摘    要:传统LTR船舶油量监测系统存在监测命令执行时间过长、剩余油量定位不准确等弊端。为解决上述问题,设计新型船舶燃油剩余量动态监测系统。通过传感信号采集模块设计、A/D信号转换模块设计2个步骤,完成新型系统的硬件运行环境搭建。在此基础上,通过燃油剩余量位置动态监测、监测数据库表结构设计、动态燃油量监测语句完善,完成新型系统的软件运行环境搭建,实现系统的顺利应用。对比实验结果显示,与传统LTR船舶油量监测系统相比,应用新型船舶燃油剩余量动态监测系统后,监测命令执行时间明显缩短,剩余油量定位精准度最大值超过85%。

关 键 词:动态监测  船舶系统  传感信号  A/D转换  剩余量位置

Design and implementation of dynamic monitoring system for ship fuel residue
Abstract:
Keywords:
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