斜浪条件下大型集装箱船扭矩特征及结构强度研究 |
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引用本文: | 丁仕风,周利,于昊,周亚军.斜浪条件下大型集装箱船扭矩特征及结构强度研究[J].舰船科学技术,2019(15). |
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作者姓名: | 丁仕风 周利 于昊 周亚军 |
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作者单位: | 江苏科技大学;中国船舶重工集团有限公司;中国船级社上海规范研究所 |
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摘 要: | 随着大型集装箱船的发展,斜浪条件下的扭矩载荷特性及其结构响应日益重要。以某大型集装箱船为研究对象,建立水动力湿表面计算模型和质量模型,研究基于扭矩传递函数和主要载荷控制参数的斜浪设计波参数确定方法,分析不同超越概率水平下扭矩计算值的规律。考虑典型斜浪参数和超越概率水平,分析水动力计算扭矩与船舶规范(ABS和HCSR)扭矩的差异及原因,提出集装箱船扭矩载荷计算与应用的建议。通过计算45°,60°和75°斜浪条件下的船体结构应力云图,识别斜浪作用下船体结构响应的关键位置,可作为大型集装箱船结构设计过程中船体梁扭转强度计算、舱口角隅设计、抗扭箱强度评估等的参考。
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关 键 词: | 集装箱船 水动力分析 扭矩 斜浪 结构强度 应力分析 船舶规范 |
Research on torque characteristics and structural strength of large container under oblique wave condition |
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