| 船体弹性支撑轴故障检测方法 |
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| 引用本文： | 黄海,张江亚.船体弹性支撑轴故障检测方法[J].舰船科学技术,2019(14). |
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| 作者姓名： | 黄海 张江亚 |
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| 作者单位： | 新乡职业技术学院;河北科技学院 |
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| 摘 要： | 船体弹性支撑轴故障检测信号很容易受到信号噪声的干扰,导致故障检测结果不理想。对此设计了具有降噪性质的船体弹性支撑轴故障检测方法。根据力学振动相关理论,搭建受力作用下船体支撑轴力学模型,明确各截面受力关系,采集计算弹性支撑轴检测参数,获取信号特征频率,利用时域平均法对检测信号进行去噪操作,提高信噪比,引入能量因子相关理论,将去噪后的信号以文本格式读取到Matlab中,划分大量数据点位,确定能量因子值参数,将信号EI值稳定在1.45～1.50之间,突出故障特征,最终提取数据点位特性信号进行重组合并,获取最终检测结果。经过仿真实验可以肯定与传统方法相比,该检测方法获取到的裂纹故障信号信噪比提高29%,磨损故障信号信噪比提高32%,可以证明该方法的有效性。
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| 关 键 词： | 信噪比 弹性支撑 故障检测 力学振动 |
Study on fault detection method of hull elastic support shaft |
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