船舶电机调速系统稳定性分析和仿真 |
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引用本文: | 李满亮.船舶电机调速系统稳定性分析和仿真[J].舰船科学技术,2019(6). |
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作者姓名: | 李满亮 |
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作者单位: | 内蒙古机电职业技术学院 |
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摘 要: | 传统船舶电机调速系统分析方法大多依托瞬时数据,数据聚合性较差,对此提出以反动势评估为核心的船舶电机调速系统稳定性分析方法,建立PMSM坐标系,根据坐标指数分别提出电动机电压、反动势和电流坐标方程,结合当前电机调速系统滑模控制原理,通过上述提出的坐标方程,比较给定的系统电压电流反馈,根据两者的误差,评估当前船舶电机的反动势,引入锁相环计算,通过调解相位误差,根据反动势结果,测算当前系统转速情况,提取转子转速信息并与额定值进行比较,获取当前调速系统稳定性分析结果。仿真结果表明,应用设计的分析方法,系统转子信息数据的扰动下降了29%,平均数据离散下降了25%,有效提高了数据聚合。
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关 键 词: | 电机调速 聚合性 相位误差 额定值 |
Stability analysis and simulation of marine motor speed regulation system |
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