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| 撞击参数对舷侧结构的失效模式分析 | |
| 引用本文： | 张健,王甫超,李建朝,刘海冬.撞击参数对舷侧结构的失效模式分析[J].舰船科学技术,2020,42(1):23-27. |
| 作者姓名： | 张健 王甫超 李建朝 刘海冬 |
| 作者单位： | 江苏科技大学,江苏镇江 212003;江苏科技大学,江苏镇江 212003;浙江大华技术股份有限公司,浙江杭州 310000;上海外高桥造船有限公司, 上海 200137 |
| 基金项目： | 中国博士后科学基金面上项目;江苏省博士后科研项目;国家自然科学基金 |
| 摘 要： | 碰撞载荷下船舶结构的变形与失效一直是业界的研究热点,但以往的研究并没有深入分析舷侧结构的失效形式。本文通过对各种不同撞击参数舷侧结构碰撞模式的数值模拟,分析了舷侧结构的失效模式。结果表明,船舶碰撞载荷下舷侧结构失效主要体现在局部塑性变形,甲板手风琴式撕裂,外板撕裂,以及横框架的屈曲。 |
| 关 键 词： | 船舶碰撞 撞击参数 舷侧结构 失效模式 |
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