| 基于ANN的船舶电力系统脆性评估 |
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| 引用本文： | 朱志宇,张宾.基于ANN的船舶电力系统脆性评估[J].舰船科学技术,2013(7):47-50. |
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| 作者姓名： | 朱志宇 张宾 |
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| 作者单位： | 江苏科技大学电子信息学院 |
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| 摘 要： | 为提高船舶电力系统脆性分析和简化计算步骤,以及提高船舶电力系统脆性计算速度,提出基于人工神经网络(ANN)负荷削减模型,该模型不需要在线计算船舶电力系统中的故障潮流计算和负荷削减计算。为说明基于人工神经网络负荷削减模型的精确性,又引入了基于直流潮流的线性规划模型,对船舶电力系统进行脆性计算。利用这2种脆性评估模型对实例中的船舶电力系统脆性分别进行计算,验证了基于人工神经网络(ANN)负荷削减模型的可行性和有效性。
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| 关 键 词： | 船舶电力系统 脆性 直流潮流 人工神经网络 |
Based on ANN ship power system brittleness evaluation |
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| ZHU Zhi-yu,ZHANG Bin.Based on ANN ship power system brittleness evaluation[J].Ship Science and Technology,2013(7):47-50. |
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| Authors: | ZHU Zhi-yu ZHANG Bin |
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| Institution: | (Jiangsu University of Science and Technology,Electronic Information College,Zhenjiang 212000,China) |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | |
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