| 船舶碰撞数值仿真的一种组合模型 |
| |
| 引用本文： | 王自力,顾永宁.船舶碰撞数值仿真的一种组合模型[J].江苏科技大学学报(社会科学版),2001,15(6):1-6. |
| |
| 作者姓名： | 王自力 顾永宁 |
| |
| 作者单位： | 王自力（华东船舶工业学院,船舶与土木工程系,江苏,镇江,212003）;顾永宁（上海交通大学,船舶与海洋工程学院,上海,200030） |
| |
| 基金项目： | 船舶行业基金项目(院编20010102) |
| |
| 摘 要： | 根据船舶碰撞的运动滞后和局部损伤特性,采用附连水质量处理流体-结构耦合作用,用详细的有限元模型表达撞击船首和被撞船侧的直接涉撞区结构,而将非碰撞区的船体结构以具有相应质量分布和弯曲刚度的惯性等效模型来代表,并将之与碰撞区的局部模型适当地联接起来,形成一个组合模型用于碰撞仿真计算.该组合模型不仅建模工作量小,而且CPU时间也大大减少.算例表明,组合模型与流固耦合模型的分析结果具有良好的一致性,可以满足一般的工程精度要求.
|
| 关 键 词： | 船舶碰撞 数值仿真 非线性 有限元分析 船体结构损伤 |
| 文章编号： | 1006-1088(2001)06-01-06 |
| 修稿时间： | 2001年4月9日 |
A Simplified Model of Numerical Simulation of Ship Collisions |
| |
| Abstract: | |
| |
| Keywords: | |
| 本文献已被 万方数据 等数据库收录！ |
|
