基于共轭包络的船舶锚唇曲面设计技术研究

为了改变锚唇曲面的传统设计方法，提出了一种新的设计思路。根据预期的拉锚时锚杆和锚爪与锚唇接触的运动轨迹，通过共轭包络原理推导出它们与锚唇接触处的曲面方程，利用MATLAB生成该曲面并获取其型值点，然后基于型值点完成整个锚唇曲面的设计。最后以30万吨超大型油轮的锚唇为例，利用该方法进行设计并验证其结果的有效性。