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| 基于统计能量分析法的高铁轮轨减振降噪研究 | |
| 引用本文： | 夏兆旺,徐峰,方媛媛,温华兵.基于统计能量分析法的高铁轮轨减振降噪研究[J].江苏科技大学学报(社会科学版),2011(4):354-358. |
| 作者姓名： | 夏兆旺 徐峰 方媛媛 温华兵 |
| 摘 要： | 为降低高速铁路的振动和噪声,根据统计能量分析方法,建立了轮轨噪声的预测模型.将整个轨道系统划分为:钢轨垂向振动子系统和声空腔子系统；然后建立了子系统间功率流平衡方程；计算了阻尼损耗因子、模态密度和耦合阻尼损耗因子等统计能量参数.在以上理论分析基础上预测了轮轨噪声.结果表明:阻尼损耗因子和机车速度分别增加l倍,则声压级分... |
| 关 键 词： | 高铁 统计能量分析 轮轨噪声 降噪 |