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基于CFD的风帆助航船阻力特性研究
引用本文:李冬琴,李季,郑鑫,李国焕,戴晶晶.基于CFD的风帆助航船阻力特性研究[J].江苏科技大学学报(社会科学版),2018(1).
作者姓名:李冬琴  李季  郑鑫  李国焕  戴晶晶
作者单位:江苏科技大学船舶与海洋工程学院;江苏现代造船技术有限公司;
摘    要:现有关于风帆船的研究大多针对帆型的优化,而对风帆助航船阻力特性的研究相对较少.文中以风帆助航船的阻力预报为研究背景,利用数值模拟软件STAR CCM+,对风帆船的阻力特性进行模拟研究.首先,选取椭圆弧形风帆,利用重叠网格技术模拟计算出不同风向、不同几何攻角下的风帆受力情况.然后,将帆与船作为一个整体,应用VOF方法对不同风向、不同漂角下风帆船的阻力性能进行预报.在研究中得到了不同风向下获得较好助推性能所对应的几何攻角;发现了船舶阻力随漂角的增大而增大,且增大的幅度越来越大;得出了该风帆船在设计航速下,通过风帆角度的调整可使阻力减少23.3%.

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