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主机增压器喘振及处理结果分析
引用本文:夏治发,陈钢耀.主机增压器喘振及处理结果分析[J].世界海运,2000,23(2):47-48.
作者姓名:夏治发  陈钢耀
作者单位:[1]大连海事大学 [2]中国船级社厦门分社
摘    要:G轮主机排气温度过高及增压器发生喘振故障分析及处理不当,造成船舶廷误航期,致使C公司承担了营运损失并支付了必要的修理费用。航运公司机务主管对船舶实际故障的分析及故障排除的决策,直接关系到船舶的航行安全和船舶的经济效益。

关 键 词:船用柴油机  增压器  故障分析
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