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从一起搁浅事故谈驾驶台资源管理
引用本文:曹玉墀,吕红光.从一起搁浅事故谈驾驶台资源管理[J].世界海运,2012,35(7):28-30.
作者姓名:曹玉墀  吕红光
作者单位:大连海事大学航海学院
摘    要:鉴于人为失误在海上事故原因中的高比例,STCW公约马尼拉修正案将驾驶台资源管理纳入STCW规则A部分,并将其作为强制性要求。通过对一起典型案例的描述,重点解析海上事故中与驾驶台资源管理有关的原因,并提出相应对策,以期提高对驾驶台资源管理的认识,进一步促进海上安全。

关 键 词:驾驶台资源管理  人为失误  海上事故  精力分散  疲劳
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