高速舰船操纵性仿真研究 |
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引用本文: | 侯建军,刘光明,等.高速舰船操纵性仿真研究[J].水上消防,2000(5):26-28,25. |
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作者姓名: | 侯建军 刘光明 等 |
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摘 要: | 舰船操纵性响应方程在操纵性仿真、控制及理论研究中的日益扩展。高速舰船的操纵性与普通舰船有显著不同,其中之一是旋回过程中会产生较大的横倾。从舰船操纵性研究的角度出发,分析了横倾对高速舰船水动力导数的影响,并提出了计入该影响的方法,提高了高速舰船操纵性计算精度。据此,应用响应方程进行了旋回运动的计算机仿真,仿真结果是令人满意的。
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关 键 词: | 船舶操纵性 舰船航海性能 高速舰船 仿真 |
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