| “绿色海豚”38000DWT散货船舵系设计 |
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| 引用本文： | 黎峰,孙高鹏,林兆东.“绿色海豚”38000DWT散货船舵系设计[J].船舶设计通讯,2016(z1):24-28. |
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| 作者姓名： | 黎峰 孙高鹏 林兆东 |
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| 作者单位： | 上海船舶研究设计院,上海,201203;中船澄西船舶修造有限公司,江苏江阴,214433 |
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| 摘 要： | 介绍并分析"绿色海豚"38 000 DWT散货船舵系的设计思路、设计概况以及关键技术问题。围绕该船舵叶小厚度比、大展弦比的特点,阐述了确定舵杆、舵销直径的设计过程。对舵叶切口处的强度问题进行多种方案的分析对比,得出了最合理的切口处剖面方案。对施工及维修空间进行了工艺上的探讨并提出了多种设计方案。设计过程中的思路和方法可作为类似舵系设计的参考。
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| 关 键 词： | 散货船 舵系设计 小厚度比 锻钢 弯曲应力 维修空间 |
Rudder Unit Design of the "Green Dolphin" 38 000 DWT Bulk Carrier |
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| LI Feng,SUN Gao-peng,LIN Zhao-dong.Rudder Unit Design of the "Green Dolphin" 38 000 DWT Bulk Carrier[J].Journal of Ship Design,2016(z1):24-28. |
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| Authors: | LI Feng SUN Gao-peng LIN Zhao-dong |
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