| 平面被动减摇水舱阻尼格栅优化研究 |
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| 引用本文： | 陈军,邹康,徐志海.平面被动减摇水舱阻尼格栅优化研究[J].船舶设计通讯,2016(z1):7-10. |
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| 作者姓名： | 陈军 邹康 徐志海 |
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| 作者单位： | 中海油田服务股份有限公司,北京,101149;上海船舶研究设计院,上海,201203 |
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| 摘 要： | 针对某海洋工程支持船,基于数值计算方法开展了平面被动式减摇水舱内阻尼格栅的优化研究。计算采用势流理论和黏流理论相结合的时域耦合计算方法,就减摇水舱内阻尼格栅方案进行计算对比,分析不规则波中减摇水舱的减摇率,评价各方案的优劣性。计算分析结果表明,通过合理的阻尼格栅优化,能有效提高各波浪周期范围内的减摇率。研究的结果可为同类船型减摇水舱的设计和优化提供一定的参考。
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| 关 键 词： | 减摇水舱 阻尼格栅 优化 |
Optimization of Damping Baffles for Free-surface Passive Anti-rolling Tank |
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| CHEN Jun,ZOU Kang,XU Zhi-hai.Optimization of Damping Baffles for Free-surface Passive Anti-rolling Tank[J].Journal of Ship Design,2016(z1):7-10. |
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| Authors: | CHEN Jun ZOU Kang XU Zhi-hai |
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