| 穿浪双体船片体间距优化 |
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| 引用本文： | 马健,陆文理.穿浪双体船片体间距优化[J].中国舰船研究,2008,3(2). |
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| 作者姓名： | 马健 陆文理 |
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| 作者单位： | 中国舰船研究设计中心,湖北,武汉,430064 |
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| 摘 要： | 实现了一种基于面元法的穿浪船兴波阻力和兴波波形的势流计算方法,数值计算了不同片体间距的穿浪双体船的兴波阻力与兴波波形.剩余阻力的计算与实船的剩余阻力曲线趋势较符合,片体间距的数值优化结果与模型试验吻合,其计算结果对实船船型参数的选择和优化设计有一定的指导意义.
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| 关 键 词： | 面元法 穿浪双体船 方尾条件 穿浪双体船 片体 间距 优化设计 Catamaran Spacing 意义 指导 的选择 船型参数 优化结果 力的计算 模型试验 数值计算 趋势 阻力曲线 计算方法 势流 兴波波形 兴波阻力 |
Optimization on the Demi-hull Spacing of Wave-piercing Catamaran |
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| Ma Jian,Lu Wen-li.Optimization on the Demi-hull Spacing of Wave-piercing Catamaran[J].Chinese Journal of Ship Research,2008,3(2). |
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| Authors: | Ma Jian Lu Wen-li |
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