| 钢板移动式感应加热过程工艺参数分析与局部变形预测 |
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| 引用本文： | 陈诚,张雪彪,刘玉君,汪骥.钢板移动式感应加热过程工艺参数分析与局部变形预测[J].中国舰船研究,2014(5). |
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| 作者姓名： | 陈诚 张雪彪 刘玉君 汪骥 |
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| 作者单位： | 大连理工大学运载工程与力学学部船舶工程学院，辽宁大连116024; 大连理工大学工业装备结构分析国家重点实验室，辽宁大连116024 |
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| 基金项目： | 国家自然科学基金资助项目(50805016)；中央高校基本科研业务费专项资金资助项目 |
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| 摘 要： | 针对钢板移动式感应加热成形问题，采用正交试验分析得出影响钢板感应加热的主要因素是加热速度和空气间隙，并利用数值模拟分析这两个工艺参数与钢板变形之间的关系。结果表明，加热速度和空气间隙会影响加热深度，进而对横向收缩量、横向角变形和垂向位移有显著的影响。最后，在数值计算样本的基础上推导横向收缩量的回归数学模型，发现回归模型的计算值与试验值之间的相对误差在工程允许范围内，证明回归模型的计算结果可靠。
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| 关 键 词： | 船体板 感应加热 数值模拟 正交试验 |
Analysis of Process Parameters and Prediction of Local Deformation of Movable Induction Heating Process of Plates |
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| CHEN Cheng,ZHANG Xuebiao,LIU Yujun,WANG Ji.Analysis of Process Parameters and Prediction of Local Deformation of Movable Induction Heating Process of Plates[J].Chinese Journal of Ship Research,2014(5). |
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| Authors: | CHEN Cheng ZHANG Xuebiao LIU Yujun WANG Ji |
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| Keywords: | hull plate induction heating numerical simulation orthogonal experiment |
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