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特定环境下螺旋桨尾轴蠕变特性研究
引用本文:单豪琳,马骏.特定环境下螺旋桨尾轴蠕变特性研究[J].中国舰船研究,2006,1(5):50-53,60.
作者姓名:单豪琳  马骏
作者单位:大连理工大学,船舶工程学院,辽宁,大连,116024
摘    要:针对常温下长期受到恒载荷作用下的某舰螺旋桨尾轴进行了常温蠕变分析,并对变形后的螺旋桨尾轴进行了动力分析。选择合适的蠕变模型,采用有限元法,计算出20年后尾轴的挠曲线,并对无变形的螺旋桨尾轴和蠕变变形后的螺旋桨尾轴进行模态分析,进行比较。最后计算出变形后尾轴所产生的激励和响应。经过分析计算可知,蠕变已经使尾轴性能有了实质性的降低。

关 键 词:螺旋桨轴  蠕变  模型  系数  固有频率  模型分析
文章编号:1673-3185(2006)05-06-50-04
收稿时间:2006-11-25
修稿时间:2006-11-25

Research on Creep Characteristic of Propeller Shaft in Special Condition
Shan Hao-lin,Ma Jun.Research on Creep Characteristic of Propeller Shaft in Special Condition[J].Chinese Journal of Ship Research,2006,1(5):50-53,60.
Authors:Shan Hao-lin  Ma Jun
Institution:Dept. of Naval Architecture and Ocean Engineering, Dalian University of Technology, Dalian 116024, China
Abstract:
Keywords:propeller shaft  creep  model  coefficient  natural frequency  model analysis
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