| Research progress and application of computational method for hydrodynamic noise from air-water interface北大核心CSCD |
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| 引用本文： | 于连杰,赵伟文,万德成.Research progress and application of computational method for hydrodynamic noise from air-water interface北大核心CSCD[J].中国舰船研究,2022(5):85-102. |
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| 作者姓名： | 于连杰 赵伟文 万德成 |
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| 作者单位： | 1.上海交通大学船海计算水动力学研究中心200240;2.上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院200240; |
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| 基金项目： | 国家自然科学基金资助项目(52131102,51879159,51909160)；国家重点研发计划资助项目(2019YFB1704200)。 |
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| 摘 要： | 含水气界面水动力噪声是船海工程结构物经常遇到的一类典型重要噪声,具有机理复杂、声源形式多样、传播影响因素众多等特点。含水气界面水动力噪声与自由面相互作用,受空化、水气泡混合流等影响,对舰船的隐蔽性造成很多负面影响,具有重要的研究意义。分别从自由面噪声、空化噪声和水气泡混合流噪声3个方面进行介绍,并阐述相应噪声的计算方法以及在噪声计算时需要考虑的关键问题和目前所采用的解决方案。最后,展望未来的研究发展方向。
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| 关 键 词： | 水动力噪声 自由面流动 空化 水气泡混合流 |
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