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事故下保障极地小型邮轮安全的电气系统设计北大核心CSCD
引用本文:崔艳顾雅娟.事故下保障极地小型邮轮安全的电气系统设计北大核心CSCD[J].中国舰船研究,2022(S1):116-121.
作者姓名:崔艳顾雅娟
作者单位:1.中国船级社上海规范研究所200135;
摘    要:目的]为了解决极地航线所特有的天气状况恶劣、航线偏远、救援时间长、无合适的救援补给停靠港口等不利于保障人员安全的问题,提出在发生火灾或进水事故时,将极地邮轮本身视为救生艇的设计理念,深入探讨实现该理念的电气系统设计方法。方法]通过对极地航线环境特点的分析,总结极地航行风险及应对措施,结合“安全返港”理念,提出邮轮动力及人员安全的重要电气系统功能目标。总结双套冗余电气系统设计通用拓扑结构,结合应实现的设计目标和原则对典型电气系统的设计方案展开分析。结果]结果显示,在设计建造小型邮轮时尽可能采用双套冗余或隔离设计原则,可实现重要电气系统在发生事故后仍能维持运行这一设计目标,能极大地提高邮轮上人员的生命安全保障能力。结论]所做研究可为极地小型邮轮的电气系统设计提供思路和参考。

关 键 词:极地航行  小型邮轮  安全返港  电气系统
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