溢油事故发生之后 |
| |
引用本文: | 朱国新.溢油事故发生之后[J].中国海事,2012(11):27-29. |
| |
作者姓名: | 朱国新 |
| |
作者单位: | 天津海事局 |
| |
摘 要: | “H”轮是艘船籍港为上海的钢质油船,“G”轮的船籍港为烟台,是一艘钢质拖船。2012年1月29日1043时,天上刮着5~6级东风,多云,最低气温-6℃,最高气温0℃,浪高有2m。
|
关 键 词: | 事故发生 溢油 最低气温 最高气温 钢质 船籍 油船 拖船 |
After the oil spill incident took place |
| |
Abstract: | |
| |
Keywords: | |
本文献已被 CNKI 维普 等数据库收录! |
|