|
|||||
|
|
| 《River Boyne》号燃煤船的专用设备 | |
| 引用本文： | 耿.《River Boyne》号燃煤船的专用设备[J].机电设备,1983(4). |
| 作者姓名： | 耿 |
| 摘 要： | 日本三菱重工长崎造船所的《River Boyne》号燃煤船于81年9月29日开工,82年9月17日完工。这是燃煤船停产三十年后重新开始建造的第一艘船,该船载重量为51994.30总吨,主机19000马力,航速16.1节。该船与旧式燃煤船的不同之点是:从煤炭装运进仓和从煤仓到锅炉的船内运输以及炉灰处理装置等全部采用压缩空气,实现了自动化和远距控制。各设备的能力为:装煤装置约80吨/小时;运煤装置约16吨/小时,运灰装置约3吨/小时,排灰装置约25吨/小时。简介了各设备的工作原理。又讯:西班牙和南朝鲜也在进行由其他船舶改为燃煤船的改装工程. |
| 本文献已被 CNKI 等数据库收录！ | |