| 电控柴油机用高速电磁阀的仿真研究 |
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| 引用本文： | 汪志刚,张敬国,陈勤学.电控柴油机用高速电磁阀的仿真研究[J].机电设备,2003,20(4):22-26. |
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| 作者姓名： | 汪志刚 张敬国 陈勤学 |
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| 作者单位： | 1. 武汉理工大学能源与动力工程学院,武汉,430063
2. 无锡柴油机厂,无锡 214026 |
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| 摘 要： | 建立了高速强力电磁阀干阀的数学模型，包括磁路模型，电路模型和动力学模型，运用Matlab Simulink将上述三个模型联系起来求解，实现了诸如电流、阀芯位移、电磁力等参数的动态仿真，同时，在试验的基础上验证了模型的正确性，并运用此模型定性研究了驱动电压、残余间隙、运动质量等因素对电磁阀响应速度的影响。
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| 关 键 词： | 电控柴油机 高速电磁阀 仿真 数学模型 磁路模型 电路模型 动力学模型 响应速度 燃油喷射系统 |
Simulation Research of the High- speed Solenoid Valve Used in Electronically Controlled Diesel Engine |
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