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| 国外船用海水淡化装置 | |
| 引用本文： | 高振榕.国外船用海水淡化装置[J].机电设备,1977(3). |
| 作者姓名： | 高振榕 |
| 作者单位： | 情报室 |
| 摘 要： | 一、引言淡水在船舶上的用途主要有两个方面:生活用水(每人约150～250升/天)和船舶动力装置用水。在柴油机船舶上,淡水则作为辅锅炉和废气锅炉的补给水和主机、电机或空气压缩机的冷却水;在汽轮机船舶上,淡水还作为主锅炉的补给水。大家知道,船舶远航不能没有淡水。船舶上的淡水来源主要靠海水淡化。在大洋中,海水的含盐量一般为35000毫克/升,pH值为7.5～8.4。饮水的总含盐量一般应在500毫克/升以下,盐度不大于250～500毫克/升NaCl,pH值为6.5～9.5。汽轮 |
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