船用蒸汽锅炉发展的基本方向 |
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引用本文: | 古.,АМ 高振榕.船用蒸汽锅炉发展的基本方向[J].机电设备,1992(1):24-28,21. |
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作者姓名: | 古. АМ 高振榕 |
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摘 要: | 由于柴油机动力装置实质上已取代了船队其它型式的动力装置,因此,大蒸汽量高蒸汽参数的主锅炉的生产实际上已经停止。但从本次五年计划中可以看出,唯一高热容量锅炉产品是装有原子蒸汽发生器的船舶,而以煤供暖的船舶可以看作是一种例外,因为它并不影响全局情况。同时大量建造辅锅炉和废气锅炉,并有进一步扩大使用这两种辅锅炉的趋向。据日本运输部的资料,1986年上半年日本制造了230多台船用锅炉(其中有137台辅锅炉和95台废气锅炉)。1987年制造了200台辅锅炉和120台废气锅炉。
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关 键 词: | 船舶 蒸汽锅炉 发展 |
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