| 港区道路重载条件下路基工作区深度的计算研究 |
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| 引用本文： | 贾俊梅,练象平.港区道路重载条件下路基工作区深度的计算研究[J].港工技术,2015(1). |
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| 作者姓名： | 贾俊梅 练象平 |
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| 作者单位： | 1. 中交第一航务工程勘察设计院有限公司,天津,300222
2. 天津市市政工程设计研究院,天津,300051 |
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| 摘 要： | 本文简单介绍了路基工作区的概念及确定标准;结合天津港地区的交通特点和地质条件,分别计算分析了天津港港区典型路面结构在标准轴载下及重载交通作用下的路基工作深度的影响机理和变化规律,提出天津港地区重载条件下路基工作区深度为2.0~2.3 m;同时,对该地区的路基提出相应处理方案,以更好的指导类似工程的设计。
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| 关 键 词： | 港区道路 重载条件 路基工作深度 路基处理措施 |
Research and Calculation of the Depth of Subgrade Work Area Port Road under Heavy Load |
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| Jia Junmei,Lian Xiangping.Research and Calculation of the Depth of Subgrade Work Area Port Road under Heavy Load[J].Port Engineering Technology,2015(1). |
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| Authors: | Jia Junmei Lian Xiangping |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | port road heavy load subgrade work depth subgrade treatment measures |
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