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| 推进苏北运河船舶结构的优化 | |
| 引用本文： | 薛扬.推进苏北运河船舶结构的优化[J].中国水运,2002(7):4-5. |
| 作者姓名： | 薛扬 |
| 作者单位： | 苏北航务管理处,江苏,223002 |
| 摘 要： | 京杭运河徐扬段航道(简称苏北运河)经过两次大规模的整治后,全长404千米的航道有287千米达到二级航道标准,其余117千米为三级航道标准.自1988年续建工程整治后至今,货运量年均递增10.54%,2001年的货运量超过9 000万吨,货物周转量超过200亿吨千米.苏北运河航道技术状况的提高,为船舶向大型化发展奠定了基础.在市场经济机制的调节下,运输效率低、成本费用高的小型船舶不断地被淘汰,特别是90年代以后船舶大型化的速度加快. |
| 关 键 词： | 标准化 船型 大型化 航道规划 内河运输 苏北运河 船舶结构 优化 |
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