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基于耐波性数值仿真的三体测量船片体布局优化研究
引用本文:潘登,郑东嵘,程玉芹,何正来.基于耐波性数值仿真的三体测量船片体布局优化研究[J].中国水运,2018(8).
作者姓名:潘登  郑东嵘  程玉芹  何正来
作者单位:珠海云洲智能科技有限公司;珠海海事局;淮海工学院机械与海洋工程学院
摘    要:无人测量船装备的仪器设备对船舶运动响应相对敏感,对耐波性等方面有更严格的要求,而无人测量船的尺度相对较小,需要布置的设备较多,选用耐波性优良的三体船型作为无人测量船平台是一个的新的尝试。本文通过改变三体船的片体位置的布局来探究最佳耐波性方案,使用大型水动力计算软件AQWA,基于三维势流理论,研究了新型三体无人测量船在航状态下的频域响应和时域响应,计算了片体在不同位置的情况下频域和时域的水动力响应,得到三体船各自由度下的运动峰值对应的频率。另外本文还研究了片体的纵向布置对三体船纵摇的影响。结果表明:在大部分工况下,频域分析的运动幅度大于时域分析;在迎浪情况下,随着片体尾部距离主体尾部越来越大,该三体船纵摇幅度越来越小。

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