浅谈船闸深基坑施工 |
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引用本文: | 李良超.浅谈船闸深基坑施工[J].中国水运,2018(10). |
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作者姓名: | 李良超 |
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作者单位: | 湖北省孝感市交通基本建设质量监督站 |
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摘 要: | 随着社会的不断发展和工程技术的不断提高创新,基础施工的工程不断增多,对施工要求也越来越高,在水运项目中,船闸施工是相对难度较大的工程,而深基坑施工作为船闸工程最重要的组成部分,其重要程度也不言而喻。深基坑是指施工中基坑挖掘深度5m及以上或地下室3层及以上,或者深度虽然没有超过5m,但地质条件、周围环境以及地下管道线路特别复杂的工程。根据基坑深浅情况,基坑分为3个等级,一级为基坑深度在12m以上,二级为基坑深度在6~12m,三级为基坑深度在6m以下。笔者就浅谈下所参建的湖北水运工程——汉北河船闸深基坑的施工技术。
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