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软土地区桥头跳车问题危害及对策分析
引用本文:傅岳隆,周佳峰,王任星,余闯.软土地区桥头跳车问题危害及对策分析[J].中国水运,2009(1).
作者姓名:傅岳隆  周佳峰  王任星  余闯
作者单位:温州大学瓯江学院;温州大学建筑与土木工程学院
基金项目:住房和城乡建设部科技计划项目(2008-K2-11);2008年度温州大学学生科研立项课题
摘    要:在道路桥梁修建完成的一段时间后由于是软土地基的缘故,就会产生沉降。桥涵是刚体,而路基是柔性体,则路基沉降远大于桥涵沉降,此沉降是不均匀沉降,使桥台与路基发生错台,因而车辆开上去后就会产生跳车现象。引起跳车的原因很多,其中地质原因使桥涵与路基产生不均匀沉降当然是主要原因,但技术人员设计不合理,监理不到位,施工技术和施工质量也是产生此现象的重要原因。

关 键 词:桥头跳车  软土  路基  沉降
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