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最优加权组合模型在水上交通事故预测中的应用
引用本文:危强,;陈海山.最优加权组合模型在水上交通事故预测中的应用[J].中国水运,2014(8):77-78.
作者姓名:危强  ;陈海山
作者单位:[1]上海海事大学,上海201306; [2]温州海事局,浙江温州325002
摘    要:依据水上船舶交通事故数据,在建立GM(1,1)模型和灰色Verhulst模型的基础上,建立了水上船舶交通事故数的最优加权组合模型,并对各模型的预测精度进行了分析比较。结果表明,组合模型比单一模型有更高的预测精度。采用该组合模型是提高水上交通事故预测精度的有效方法。

关 键 词:水上交通事故  Verhulst模型  GM(1  1)模型  加权组合模型
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