浅谈预应力连续箱梁悬臂浇注施工 |
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引用本文: | 汪志敏,米志健.浅谈预应力连续箱梁悬臂浇注施工[J].中国水运,2008(5). |
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作者姓名: | 汪志敏 米志健 |
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作者单位: | 安徽省合肥市武警交通第六支队;安徽省合肥市武警交通第六支队 安徽合肥;安徽合肥; |
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摘 要: | 介绍了六武高速公路李集大桥4号墩0#块悬臂浇注施工的施工工艺流程和施工方法。在墩旁搭设扇形三角型钢托架立模现浇施工。扇形型钢三角托架利用在桥墩预留的Φ50mm钢管孔道穿Φ32mm精轧螺纹钢,通过拉紧孔内精轧螺纹钢来实现托架和桥墩的固定,扇形型钢三角托架设计采用安全保证系数为2.0,计算挠度为7mm,托架安装后进行承重试验,模扳支立时考虑提高变形量,作为立模高程的依据。0#、1#块施工时先从两端灌起,最后灌筑墩身上方的节段,以消除支架变形的影响。
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关 键 词: | 预应力 施工技术 浇注 悬臂施工 |
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