马堵山水库库岸公路挡墙渗流变化规律研究 |
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引用本文: | 胡乐文,张林洪,彭邵勇,陈德加,郭彪.马堵山水库库岸公路挡墙渗流变化规律研究[J].中国水运,2018(10). |
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作者姓名: | 胡乐文 张林洪 彭邵勇 陈德加 郭彪 |
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作者单位: | 昆明理工大学电力工程学院;云南交通咨询有限公司 |
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摘 要: | 以云南冷清公路马堵山电站水库库岸公路工程某段为研究对象,用仿真软件GEO-Studio建立二维饱和-非饱和渗流模型,模拟计算原始边坡及公路挡墙是否设置排水孔三种工况下边坡渗流场演变规律,分析不同工况下的浸润线变化及坡体内各点孔隙水压力变化规律。分析表明:由于挡墙的设置导致边坡坡体内渗流路径改变,孔隙水压力的分布、大小等均发生变化;挡墙设置排水孔后,降低了库水位上升时库水向坡体渗透和库水位降低时坡体内地下水向水库渗出的阻力;无排水孔挡墙阻滞了库水位上升时库水向坡体的渗流也阻滞了库水位降低时坡体内部地下水的渗出;在库水位下降时设置排水孔的挡墙较未设置排水孔的挡墙使库岸更稳定。
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