| 软土路基Burger蠕变模型分析 |
| |
| 引用本文： | 余鹏,张瑞.软土路基Burger蠕变模型分析[J].中国水运,2007,5(10):113-114. |
| |
| 作者姓名： | 余鹏 张瑞 |
| |
| 作者单位： | 中国地质大学(武汉)工程学院(余鹏) |
| |
| 摘 要： | 软土变形的时效特性会使修建在软土地基上的建构筑物产生不可忽视的工后沉降,因此揭示软土固结蠕变的规律,对软土地基上的工程有着重要意义。本文针对Burger粘弹塑本构模型,建立了土体固结蠕变的基本微分方程,并结合固结蠕变试验资料,运用FLAC的有限差分模式进行数值分析,并用实地监测数据和蠕变经验公式对分析结果进行了验证。
|
| 关 键 词： | 软土蠕变 Burgers 有限差分法 |
| 文章编号： | 1006-7973(2007)10-0113-02 |
| 修稿时间： | 2007年9月8日 |
Soft soil roadbed Burger slow change model analysis |
| |
| Yu Peng,Zhang Rui.Soft soil roadbed Burger slow change model analysis[J].China Water Transport,2007,5(10):113-114. |
| |
| Authors: | Yu Peng Zhang Rui |
| |
| Abstract: | |
| |
| Keywords: | |
| 本文献已被 CNKI 等数据库收录！ |
|
