| 禁止300总吨以下商船通过三峡船闸可行性分析 |
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| 引用本文： | 冯小检.禁止300总吨以下商船通过三峡船闸可行性分析[J].中国水运,2006,6(8):34-35. |
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| 作者姓名： | 冯小检 |
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| 作者单位： | 张丹（武汉理工大学,430070） |
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| 摘 要： | 研究分析的目的和意义
三峡船闸自通航以来，受三峡船闸通过能力的制约，三峡坝区出现船舶滞留的局面。而目前长江船舶杂乱的小型船型便成了其中的障碍之一。对通过三峡船闸船舶总吨实行最低门槛准入的限制，可以提高船闸单位面积载重量，提高船闸利用率缩短了船闸进出闸时间，提高两坝间航行水域的安全系数。所以，有必要对限制300总吨以下商船通过三峡船闸进行利弊分析。
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| 关 键 词： | 三峡船闸 商船 船闸通过能力 船舶滞留 三峡坝区 单位面积 安全系数 利弊分析 载重量 利用率 |
| 文章编号： | 1006-7973(2006)08-0034-02 |
| 修稿时间： | 2006年6月29日 |
The Development of Motorized Spindles in Numerical Control Machine and Its Application Trend |
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