首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
     检索      

关于我国船舶扣押制度的几点思考
引用本文:林申,邓筱鹏,王世超.关于我国船舶扣押制度的几点思考[J].中国水运,2008(4).
作者姓名:林申  邓筱鹏  王世超
作者单位:大连海事大学法学院;大连海事大学法学院 辽宁大连;辽宁大连;
摘    要:船舶扣押作为海事司法实践中惯常采用的海事请求保全方式,在维护海事请求人的合法权益,保障海事经济秩序的稳定等方面发挥着举足轻重的社会效用。然而,我国现行的船舶扣押制度不乏不尽合理之处,难以很好的满足当前扣船实践的发展要求。有鉴于此,本文就我国船舶扣押法律制度中存在的有关扣船依据、担保标准和管辖权三个方面问题择重进行了简要的评述,以期对我国船舶扣押制度的完善有所裨益。

关 键 词:船舶扣押  海事请求保全  相对标准  绝对标准  管辖权  
本文献已被 CNKI 等数据库收录!
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号