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基于动态时间错位的多元批次轨迹同步化
引用本文:李元,王纲.基于动态时间错位的多元批次轨迹同步化[J].上海海运学院学报,2001,22(3):217-221.
作者姓名:李元  王纲
摘    要:动态时间错位(Dynamic time warping)是一种灵活的、定常的模式匹配方案,它是基于动态规划理论提出的,能使模式内的相似特征合理匹配,它已在语音识别领域得到了成功的应用。笔者闭动态时间错位(DTW)的理论运用于分析和处理间歇反应过程中批次轨迹不同步的问题。在间歇反应过程中,由于批次与批次之间受物理特性和约束的影响,批次轨迹常具有持续时间不同步的特点。如果要用统计的方法分析和比较两个批次轨迹的数据特征,必须使两个批次的持续时间长度保持一致。动态时间错位(DTW)理论可适时转换、扩张或压缩两个批次轨迹的局部模式特征,取得两轨迹之间的最短距离和最优同步路径使两批次轨迹实现同步化。

关 键 词:动态时间错位  模式匹配  最优路径  点序列  多元批次轨迹  同步化  DTW  动态规划理论
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