| 基于现代内点法的船舶电力系统无功优化 |
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| 引用本文： | 唐卓贞,沈苏海,薛斌.基于现代内点法的船舶电力系统无功优化[J].中国航海,2010,33(3). |
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| 作者姓名： | 唐卓贞 沈苏海 薛斌 |
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| 作者单位： | 1. 南通航运职业技术学院,江苏,南通,226010
2. 南通供电公司,江苏,南通,226006 |
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| 摘 要： | 率先采用现代内点法求解船舶电力系统无功优化。在传统的船舶电力系统无功优化模型等式约束中增加线路传输功率约束,建立了新的船舶电力系统无功优化模型,该模型能有效优化无功。对某船舶电力系统进行了仿真计算,结果验证了方法和所建模型的正确性与有效性。
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| 关 键 词： | 船舶、舰船工程 船舶电力系统 无功优化 现代内点法 |
Reactive Power Optimization of Marine Electric System Based on Modern Interior-Point Method |
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| TANG Zhuo-zhen,SHEN Su-hai,XUE Bin.Reactive Power Optimization of Marine Electric System Based on Modern Interior-Point Method[J].Navigation of China,2010,33(3). |
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| Authors: | TANG Zhuo-zhen SHEN Su-hai XUE Bin |
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