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海洋环境要素区划技术研究
引用本文:王晓玢,孙尧,郝燕玲.海洋环境要素区划技术研究[J].中国航海,2006(4):23-25,65.
作者姓名:王晓玢  孙尧  郝燕玲
作者单位:哈尔滨工程大学,黑龙江,哈尔滨,150001
摘    要:将中国近海现有海洋环境要素的观测数据有机地融合起来进行区域划分,对实现传统导航信息与海洋环境辅助信息合理地结合,提高船舶航行的安全性有重要的意义。以对船舶航行影响最大的海流要素为例,采用主因子分析的方法将24个量测指标综合成4个主因子,既简化运算又不失真地反映真实海况。通过方差最大正交旋转对荷载矩阵进行处理使其列向量两极分化,以分析影响各个主因子的主要指标。最后,利用4个主因子在各采样点的得分数将中国东海、南海划分为六个区域。此结果弥补了物理海洋学方法对海洋环境要素小尺度预报精度的不足,为船舶航行提供全域背景和信息决策指导。

关 键 词:水路运输  海洋环境  区域划分  主因子分析
文章编号:1000-4653(2006)04-0023-03
收稿时间:2006-08-25
修稿时间:2006-08-25

A Study of the Clusters of Ocean Environment Elements Based on Main Factor Analysis
WANG Xiao-bin,SUN Yao,HAO Yan-ling.A Study of the Clusters of Ocean Environment Elements Based on Main Factor Analysis[J].Navigation of China,2006(4):23-25,65.
Authors:WANG Xiao-bin  SUN Yao  HAO Yan-ling
Institution:Harbin Engineering University, Harbin 150001, China
Abstract:
Keywords:Waterway transportation  Ocean environment  cluster  Main factor analysis
本文献已被 CNKI 维普 万方数据 等数据库收录!
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