| 船舶避碰多Agent决策支持系统的设计 |
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| 引用本文： | 刘宇宏,胡甚平,施朝健,王胜正.船舶避碰多Agent决策支持系统的设计[J].中国航海,2006,195(4):82-85,89. |
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| 作者姓名： | 刘宇宏 胡甚平 施朝健 王胜正 |
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| 作者单位： | 上海海事大学,上海,200135 |
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| 基金项目： | 教育部高等学校博士学科点专项科研基金;霍英东教育基金 |
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| 摘 要： | 建立了一个船舶避碰(SCA)多Agent(主体)决策支持系统(SCA-MADSS),设计了SCA-MADSS的组织结构,并给出该结构的形式化描述,提出了船舶避碰联盟的概念及其构造原则,根据在避碰决策制定过程中功能的不同,分别建立了Control-Agent、Union-Agent、Ship-Agent和VTS-Agent四种智能主体模型,并重点介绍了Ship-Agent的BDI结构模型。
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| 关 键 词： | 水路运输 船舶避碰 多主体系统 主体 |
| 文章编号： | 1000-4653（2006）04-0082-04 |
| 收稿时间： | 2006-08-20 |
| 修稿时间： | 2006-08-20 |
The Design of a Multi-Agent Decision Support System for Ship Collision Avoidance |
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| LIU Yu-hong,HU Shen-ping,SHI Chao-jian,WANG Sheng-zheng.The Design of a Multi-Agent Decision Support System for Ship Collision Avoidance[J].Navigation of China,2006,195(4):82-85,89. |
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| Authors: | LIU Yu-hong HU Shen-ping SHI Chao-jian WANG Sheng-zheng |
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| Institution: | Shanghai Maritime University, Shanghai 200135, China |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | Waterway transportation Ship Collision Avoidance(SCA) Multi-Agent System(MAS) Agent |
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