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| 破舱稳性极限重心高度曲线计算方法介绍 | |
| 引用本文： | 王志荣,钱培英.破舱稳性极限重心高度曲线计算方法介绍[J].中国航海,1990(1):36-41. |
| 作者姓名： | 王志荣 钱培英 |
| 作者单位： | 上海船检局海船规范科研所 (王志荣)，上海船检局海船规范科研所(钱培英) |
| 摘 要： | 本文介绍了一种优化计算船舶满足破舱稳性要求的最大许用重心高度曲线的方法,大大减少了计算工作量,应用表明方法简便、结果准确。文中结合IMO73/78MARPOL公约对油船破舱稳性的要求,推导了一系列公式,并列举了两条油轮计算结果的图表。 |
| 关 键 词： | 破舱稳性极限 重心高度曲线 船舶 |
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