| 船舶港口国检查的滞留原因分析 |
| |
| 引用本文： | 戴耀存,陈兴伟,陈雪峰.船舶港口国检查的滞留原因分析[J].中国航海,2010,33(3). |
| |
| 作者姓名： | 戴耀存 陈兴伟 陈雪峰 |
| |
| 作者单位： | 浙江交通职业技术学院,海运学院,浙江,杭州,311112 |
| |
| 基金项目： | 浙江省交通厅资助项目 |
| |
| 摘 要： | 为了提高航运公司船舶管理水平,提升船舶安全航行系数,有效降低海事事故风险,并顺利通过港口国监督检查,对近年船舶港口国检查(Port State Control,PSC)滞留信息进行了研究,进而总结出滞留船舶缺陷的内在关联性或规律性信息。为此,从滞留缺陷及影响因素数据入手,运用关联规则挖掘技术分别对不同类型、不同船龄船舶的PSC检查滞留数据进行研究,通过频繁项集和关联规则的方式来挖掘船舶滞留缺陷的潜在规律。研究结果表明,运用关联规则挖掘技术对船舶滞留缺陷进行研究,能够准确、直观地总结出影响船舶滞留因素间的关联性。
|
| 关 键 词： | 水路运输 关联规则 港口国检查 滞留 缺陷 |
Causes of Detention of Ships under PSC Inspection |
| |
| DAI Yao-cun,CHEN Xing-wei,CHEN Xue-feng.Causes of Detention of Ships under PSC Inspection[J].Navigation of China,2010,33(3). |
| |
| Authors: | DAI Yao-cun CHEN Xing-wei CHEN Xue-feng |
| |
| Abstract: | |
| |
| Keywords: | |
| 本文献已被 CNKI 万方数据 等数据库收录！ |
|
