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高龄集装箱船更新主机重要组件后的效益分析
引用本文:田文国,叶荣华,许瑞安.高龄集装箱船更新主机重要组件后的效益分析[J].中国航海,2010,33(3).
作者姓名:田文国  叶荣华  许瑞安
作者单位:1. 台湾海洋大学,基隆,200
2. 高雄海洋科技大学,高雄,800
3. 万海航运公司,台北,100
摘    要:某国内船运公司中型集装箱船,由于船龄超过16 a,其主机性能下降造成船速下降、机损及耗油量上升;为提升营运效能,船东于2008年3月利用该轮特检坞修时,进行一系列主机重要部件更新工作,包括更新主机全部气缸盖、气缸套、活塞整体包括活塞杆、燃油喷射系统、涡轮增压系统及其它附属组件等。本研究搜集并统计该轮全部由2007—2009年完整航行日志及主机性能航次报表,对该轮更新主机后整体效益进行分析,数据显示全年提升航速约7%~8%,相对节省航时约8%~9%,统计表明,更新工事前耗油率平均由189 g.(kW.h)-1下降至更新工事后平均177.2 g.(kW.h)-1,单位千瓦(kW)节油效率达6.6%。

关 键 词:船舶、舰船工程  引擎性能  节能  燃油喷射系统  涡轮增压系统

Benefit Analysis of an Aged Container Ship with a Reconditioned Main Engine
TIAN Wen-guo,YE Rong-hua,XU Rui-an.Benefit Analysis of an Aged Container Ship with a Reconditioned Main Engine[J].Navigation of China,2010,33(3).
Authors:TIAN Wen-guo  YE Rong-hua  XU Rui-an
Abstract:
Keywords:
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