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辅助船舶航行的圆弧型风帆流体动力性能分析
引用本文:陈威,高泽世,胡以怀,王海燕.辅助船舶航行的圆弧型风帆流体动力性能分析[J].中国航海,2011,34(1).
作者姓名:陈威  高泽世  胡以怀  王海燕
作者单位:上海海事大学,商船学院,上海,200135
基金项目:上海市自然科学基金,上海科委重点项目,上海海事大学科研项目
摘    要:以风能作为动力辅助船舶航行的风帆助航,是新能源应用于船舶航运中的重要途径.采用k-ε紊流模型方程描述圆弧型风帆流体动力学特性,并利用计算流体动力软件fluent,对圆弧型风帆迎风面上的压力分布、风帆产生的升力和阻力、拱度比等圆弧型风帆流体动力特性,以及并排组合风帆的动力特性进行了数值分析.圆筒风帆迎风面上的压力沿着圆筒面,顺风力方向逐渐减小.适当提高圆筒型风帆拱度,有利于风帆驱动船舶迎风航行.应调整风帆受的风力攻角,使风帆产生较大的船舶驱动力.并排风帆组合的各帆之间存在相互影响.针对圆筒型风帆流体动力特性的数值分析和风洞试验的结果一致.分析所得出的结果,可为开发商用风帆助航节能船舶提供一定的指导.

关 键 词:船舶、舰船工程  圆弧型风帆  流体动力  迎风航行  数值模拟

Analysis of Dynamic Characteristics of Circular Arc Sail for Wind Assist Ship Propulsion
CHEN Wei,GAO Ze-shi,HU Yi-huai,WANG Hai-Yan.Analysis of Dynamic Characteristics of Circular Arc Sail for Wind Assist Ship Propulsion[J].Navigation of China,2011,34(1).
Authors:CHEN Wei  GAO Ze-shi  HU Yi-huai  WANG Hai-Yan
Abstract:
Keywords:
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