乙烯液化气船再液化系统压缩机的选型 |
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引用本文: | 童正明,胡东亮,侯鹏,贺军成.乙烯液化气船再液化系统压缩机的选型[J].上海造船,2016(4):27-32. |
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作者姓名: | 童正明 胡东亮 侯鹏 贺军成 |
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作者单位: | 上海理工大学能源与动力工程学院 |
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摘 要: | 乙烯的产量是衡量一个国家工业发展水平的一个重要标准,但乙烯的生产分布非常不均匀,乙烯供需地点也不尽相同,只依靠传统管道运送乙烯不能满足各地的需求,因此船舶运输成为运送乙烯的重要途径。由于运输船空间的限制以及运送成本的问题,采用乙烯液化气船时,为避免运输过程中产生乙烯蒸发气的浪费及排放造成的环境污染,要配备乙烯蒸发气再液化系统;压缩机成为再液化系统的重要组成部分,其配置选型尤为重要。根据各种压缩机的特点和对压缩机的压缩级数、各级压力、各级排气温度、气缸直径、活塞直径及气缸行程容积进行严格、精确热力计算所得到的结果以及乙烯液化气船的实际情况,对乙烯液化气船再液化系统压缩机进行精确的配置选型,以达到简单、高效、节能的目的。
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关 键 词: | 乙烯液化气船 再液化系统 压缩机 热力计算 配置选型 |
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