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| 最新特种用途船安全规则对分舱设计的影响分析 | |
| 引用本文： | 孙小江.最新特种用途船安全规则对分舱设计的影响分析[J].上海造船,2014(2):58-61. |
| 作者姓名： | 孙小江 |
| 作者单位： | 上海佳豪船舶工程设计股份有限公司,上海201612 |
| 摘 要： | 最新特种用途船(SPS)安全规则在2008年通过,替代了原来A.534(13)决议通过的SPS规则。通过某型专用引航员船的实例计算,比较分析了新老规则对分舱稳性要求的不同。发现两者的计算思路不同,相应的分舱设计的特点更不同。新规则进一步保障了船舶的安全,同时带来了分舱设计灵活多变的特点,开辟了特种用途船分舱设计的新格局。 |
| 关 键 词： | 特种用途船 安全规则 破损稳性 分舱设计 |
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