首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
     检索      

基于ELM理论的柴油机NOx排放建模研究
引用本文:林洪贵,林金表,于洪亮.基于ELM理论的柴油机NOx排放建模研究[J].上海造船,2018,34(3).
作者姓名:林洪贵  林金表  于洪亮
作者单位:集美大学轮机工程学院;福建省船舶与海洋工程重点实验室;船机检测与再制造福建省高校工程研究中心
摘    要:柴油机作为一个复杂多变的系统,其输入和输出之间没有一个清晰准确的对应关系。为能准确地对柴油机排放进行预测,采用优化的神经网络——极限学习机(Extreme Learning Machine,ELM)理论对柴油机排放与工作负荷、喷油提前角进行建模研究,探索优化柴油机性能的过程控制途径。

本文献已被 CNKI 等数据库收录!
点击此处可从《上海造船》浏览原始摘要信息
点击此处可从《上海造船》下载免费的PDF全文
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号