货物系固大会战全球打响--美国货物系固检查特点

“货物系固”集中大检查（CIC）已经在全球开始，尽管公约要求船舶配备《货物系固手册》定期检查清点保养设备索具，对甲板、舱内货物进行绑扎加固，但仍有铤而走险者，因系固索具缺乏或无合格证产品，对货物未绑扎妥当便开航，航行中不跟踪加固，出现货物移动，影响安全操纵性，导致船舶航行横倾酿成大祸。为此，各港口国备忘录组织早有相对应的检查，以降低货物系固风险。巴黎、东京、黑海、印度洋等港口国备忘组织联手进行为期3个月的检查，港口国检查官PSCO上船通过提问，确定货物系固检查的范围进而延伸到劳工公约，根据发现缺陷的程度来决定是否对船舶采取滞留行动并列入本次CIC。