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| 黄骅港冬季冰困事故案例分析 | |
| 引用本文： | 张双秋,杨炳栋,于江华.黄骅港冬季冰困事故案例分析[J].中国远洋航务,2016(7):64-66. |
| 作者姓名： | 张双秋 杨炳栋 于江华 |
| 摘 要： | 1.港口概况和冰情
1.1港口概况
黄骅港现有神华煤炭港区和综合港区两个主港区.神华煤炭港区2001年开港,综合港区2010年开港.两港区共有万吨级以上生产泊位33个,并各自拥有独立的航道和遮蔽水域.神华煤炭港区货物以煤炭为主,综合港区货物以矿石和集装箱为主.
1.1.1航道
神华煤炭港区航道中线与综合港航道中线距离3600m.两条航道都为人工航道,前者2001年投入使用,后者2010年投入使用. |
| 关 键 词： | 黄骅港 冬季 事故 港区 综合港 人工航道 煤炭 货物 港口 概况 万吨级 集装箱 遮蔽 水域 生产 矿石 距离 泊位 冰情 |
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