随机模拟在干散货船运输效益分析中的应用 |
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引用本文: | 汪敏,陈顺怀,张伟,孙兵.随机模拟在干散货船运输效益分析中的应用[J].船海工程,2007,36(1):8-10. |
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作者姓名: | 汪敏 陈顺怀 张伟 孙兵 |
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作者单位: | 1. 武汉理工大学交通学院,武汉,430063 2. 长江航运科学研究所,武汉,430011 |
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摘 要: | 分析影响干散货船运输效益的两个主要随机变量:非生产停泊时间、燃油价格。通过统计数据,指出它们的分布特点,并通过假设检验,得到非生产停泊时间符合爱尔朗分布,燃油价格符合威布尔分布的结论。在此基础上,将随机模拟方法应用于10000t级江海直达干散货船的运输效益分析中,得到该船在北仑港到武汉港航线上符合实际情况的必要运费率的累积概率分布值。
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关 键 词: | 随机模拟 爱尔朗分布 威布尔分布 干散货船 |
文章编号: | 1671-7953(2007)01-0008-03 |
修稿时间: | 2006-06-282006-11-01 |
Application of random simulation method in uncertain analysis of bulk carrier transporting economics |
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Authors: | WANG Min CHEN Shun-huai ZHANG Wei SUN Bing |
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Institution: | WANG Min~1 CHEN Shun-huai~1 ZHANG Wei~2 SUN Bing~2 1.School of Transportation Wuhan University of Technology Wuhan 430063 2.Changjiang Shipping Science Research Institute Wuhan 430011 |
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Abstract: | This paper analyzes two major random variables affecting apparently economics of the bulk car- riers transporting:non-production waiting time and fuel price.By statistical analysis,their distribution charac- ters are deduced that the non-production waiting time follows the Erlang distribution,while the fuel price fol- lows Weibull distribution.The random simulation is applied in the analysis of transporting economics for a I0 000 t river-to-sea bulk carrier,to get the accumulation probability of this ship' required freight rate of real situ- ation. |
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Keywords: | random simulation Erlang distribution Weibull distribution bulk carrier |
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